高一下册地理必修二知识点

1.高一下册地理必修二知识点

1、我国人口分布的地理界线

　大体以黑龙江的黑河市和云南省腾冲市划一条直线为界，该线东南部人口多，该线西北部人口少。

　2、地势阶梯界线

　(1)第一级阶梯和第二级阶梯的界线：西起昆仑山脉，经祁连山脉向东南到横断山脉东缘。

　(2)第二级阶梯和第三级阶梯的界线：由东北向西南依次是大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山。

　3、地形界线

　(1)内蒙古高原和东北平原界线：大兴安岭。

　(2)黄土高原和华北平原界线：太行山脉。

　(3)四川盆地和长江中下游平原界线：巫山。

　(4)云贵高原和青藏高原界线：横断山脉。

　(5)准噶尔盆地和塔里木盆地界线：天山山脉。

　(6)青藏高原和塔里木盆地界线：昆仑山脉。

　(7)黄土高原和汉水谷地界线：秦岭。

　(8)河西走廊和柴达木盆地界线：祁连山脉。

　(9)四川盆地和汉水谷地界线：大巴山脉。

　(10)内蒙古高原和黄土高原界线：古长城。

　(11)长江中下游平原和华北平原界线：淮河。

　4、气候界线

　(1)1月0℃等温线(也是XX热带与暖温带及高原气候区分界线)：大体沿着青藏高原东南边缘，向东经过秦岭一淮河一线。

　(2)800毫米等降水量线(湿润区和半湿润区界线)：沿着青藏高原东南边缘，向东经过秦岭一淮河一线。

　(3)400毫米等降水量线(半湿润区和半干旱区界线)：从大兴安岭西坡经过张家口、兰州、拉萨附近，到喜马拉雅山脉东部。

　(4)200毫米等降水量线(半干旱区与干旱区界线)：大致通过阴山、贺兰山、祁连山、巴颜喀拉山到冈底斯山一线。

　5、河流界线

　(1)外流区和内流区的界线：北段大体沿大兴安岭一阴山一贺兰山一祁连山(东端)一线，南段比较接近200毫米等降水量线。

　(2)长江水系与黄河水系分水岭：巴颜喀拉山脉一秦岭。

　(3)长江水系与珠江水系的分水岭：南岭。

　(4)澜沧江与怒江的分水岭：怒山。

　(5)长江流域与东南沿海诸河流域的分水岭：武夷山。

2.高一下册地理必修二知识点

　(1)制糖业(甘蔗制糖厂、甜菜制糖厂)、水产品加工业、水果罐头厂——应布局在原料地附近;布局类型属于原料指向型;原因是：制糖业——原料到产品失重较大，运输成本高。水产品加工业、水果罐头厂——原料容易变质，不便于长途运输。

　(2)啤酒厂、普通家具厂、印刷厂、石化厂——应靠近市场;布局类型属于市场指向型。原因是：产品不便于长途运输或产品运费成本较高。

　(3)炼铝厂、炼铜厂、电镀厂——应靠近能源供应地(水电站或火电站)。布局类型属于动力指向型。原因是：消耗能源量大。

　(4)电子装配业、普通服装、鞋帽、包袋、制伞、普通玩具等——应靠近劳动力丰富的地方布局;布局类型属于劳动力指向型。原因是：生产需要劳动力数量大，且劳动力工资占生产成本比重较大。

　(5)集成电路、高分子合成、激光、精密仪表、航空航天、飞机制造等——应布局在科研机构、高等院校附近科技发达的地区;布局类型属于技术指向型。原因是：对技术要求高。主导因素——人才与交通(或知识与技术)

　(6)某些特殊工业的布局要求：气象站——要求环境清新，地势高爽的地方;感光器材厂—要求环境清洁优美;自来水厂——一般应布局在河流的上游，水质好的地方。

　(7)有污染的工业要考虑主要产生的污染类型：大气污染、水污染、噪音污染等，从而布局选址时应考虑风向、水源地、河流流向、距离居民区的远近，并且在工业区与居民区之间设立卫生防护带(绿化带)。

3.高一下册地理必修二知识点

　1.工业联系的类型主要有：

　①产品联系;(工业部门之间彼此提供原料或配套产品)

　②空间联系;(不同工业部门共用公共基础设施)

　③信息联系

　2.工业联系形成工业集聚——产生工业集聚效益——主要有：扩大总体生产能力;降低成本;提高利润。

　3.工业过分集中会产生原料、燃料、能源、水资源供应紧张，造成交通堵塞，污染加剧等问题。

　4.工业地域的形成条件：

　(1)自然条件——资源状况(矿产资源：如煤、铁、或其它等;水资源)

　(2)交通状况(公路、铁路、水运等)

　(3)工业基础状况;

　(4)劳动力状况;

　(5)市场状况;

　(6)技术条件;

　(7)农业基础等方面，此外，政策方面，经济腹地也可以考虑。

4.高一下册地理必修二知识点

南昆铁路自广西首府南宁至云南首府昆明，沿途经过地质条件复杂的喀斯特地貌，地形复杂，山高谷深，是我国已建成铁路中技术水平的铁路。是我国大西南的重要出海通道，有利于开发当地丰富有色金属资源和优质旅游资源，改善西南交通，促进经济发展。

　南疆铁路东起吐鲁番，西至喀什，沿途有丰富的石油资源，是我国重要长绒棉生产基地。

　西气东输西起塔里木盆地的轮南，东到我国长江三角洲的上海。

　对于西部：将当地资源优势转化为经济优势，促进本区经济发展；

　对于东部：

　①缓解能源紧缺状况，利于经济发展

　②改善能源消费结构，保护大气环境质量。

　欧洲内河航运发达的原因：

　①气候湿润，水量丰富；

　②地形平原辽阔，水流平缓，河网稠密，河流通航里程长。

5.高一下册地理必修二知识点

青藏铁路建设的社会经济意义？

　①加快西部开发，将当地的资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展。

　②有利于民族团结，维持我国西部边疆的政治和社会稳定。

　③有利于促进当地旅游业的发展。

　④有利于巩固国防；

　⑤有利于合理布局全国交通网。

　四种进藏铁路线（青藏铁路、滇藏铁路、川藏铁路、甘藏铁路）预选方案中，为什么选择青藏铁路？

　①沿途大部分地区地势平坦；

　②线路最短，总投资最小；

　③克服冻土技术

6.高一下册地理必修二知识点

城市化对地理环境的影响

　1、城市化过程中产生的问题：

　(1)环境质量下降

　(2)交通拥挤，居住条件差

　(3)增加就业困难，失业人数增多

　2、城市化对地理环境的影响：

　(1)促进人口转化-增加就业机会，劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移;

　(2)有利于改善产业结构——带动农村发展，有利于改善地区产业结构;

　(3)推动工业发展-提高工业生产效率;

　(4)推进科技进步——大城市是科技创新基地和信息交流中心，促进科技进步和信息化提升;

　(5)改变文化、思想、观念——城市文化向乡村扩散渗透，全方位影响农村，利于城市与乡村间交流，缩小城乡发展差距。

　3、解决城市环境问题主要措施：

　(1)严格控制大城市规模，分散大城市职能，建设新区和卫星城，努力推进郊区城市化，以缓解城市中心区的压力;

　(2)改善城市交通和居住条件，保护和治理城市环境;

　(3)对城市进行合理规划，加强对城市的管理，妥善处理好城市个功能分区的关系。

　4、降低城市化对地理环境影响的途径：

　一方面在城市建设中，发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少各类活动对环境的污染;

　另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。为了使城市发展与社会、环境相协调，提出了建设和发展"生态城市"的目标。

地理必修2归纳

地理必修二知识点总结

1.1 人口增长模式

人口自然增长率==出生率—死亡率

●影响人口自然增长率的因素：生物学规律、社会因素（经济发达程度、文化教育水平、医疗卫生条件、妇女就业状况、婚姻生育观、宗教信仰、风俗习惯、战争、人口政策）、自然灾害等。●但人口增长的快慢，归根结底取决于生产力的发展水平。

●、人口增长模式：

①“高高低”模式（原始型和传统型）：为工业革命前的人口增长模式，奴隶社会、封建社会和资本主义社会初期的人口增长模式。它可分为（1）原始人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率、极低的自然增长率，它与原始社会时期，以采集、狩猎经济为主的极为低下的生产力水平相适应；（2）传统人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率、较低的自然增长率，它与手工劳动为基础的自然经济相适应。（非洲少数国家属此类型）

②“高低高”模式（过渡型）：表现为高出生率、低死亡率和高自然增长率。发达国家在18世纪中期到19世纪末20世纪初属于此种人口增长模式。从20世纪50年代起，这种模式普遍存在于大多数发展中国家，导致大多数发展中国家出现严重的人口问题。

③“低低低”模式（现代型）：表现为低出生率、低死亡率、低自然增长率“三低”的现代人口增长模式。发达国家和少数发展中国家属此类型。

4、世界和我国人口增长状况及图示：

世界人口增长状况：大多数发展中国家处在“高低高”的过渡模式，发达国家处在“低低低”的现代模式；人口自然增长率较高的地区是亚非拉发展中国家集中分布区；

●中国人口增长状况：由于计划生育的实施，20世纪70年代以来人口出生率和自然增长率都有大幅下降，人口增长模式正逐步由“高低高”型向“三低”型过渡。

2.2 人口合理容量

1、环境对人口发展的限制性：人口发展需要消耗各种自然资源，世界人口急剧增长对资源的需求与日俱增，而自然资源（土地、矿产、水、森林等资源）是有限的，对人口发展具有限制作用。

2、环境承载力：一定时期内，在维持相对稳定的前提下，环境、资源所能容纳的人口规模和经济规模的大小。

人口合理容量：指在有效和持续地利用资源、环境并获得最大经济效益的情况下，一定地区所能容纳的人口数量，即最适宜人口数量。

●人口容量：一定的自然资源和经济社会条件下，一个国家或地区所能容纳的最高人口数量。

它有三个特点：1）临界性，2）相对性，3）警戒性。

一个国家或地区的人口控制目标应该低于人口容量，并以此作为人口控制的最终警戒线。影响人口容量的因素：资源、科技发展水平，地区的对外开放程度、人口的文化和消费水平。

1.3 人口迁移与人口流动

1、人口迁移：人口移动的一种形式，是指人们变更定居点的空间流动行为。根据人口迁移空间范围的不同，人口迁移可以分为1）国际迁移：是指一个国家的居民进入另一个国家定居的现象；2）国内迁移：是指一个国家内部的居民从一个行政区进入另一个行政区定居的现象。由于社会发展的大趋势是城市化和劳动力由第一产业向第二、三产业转移，因而，由农村到城市的人口迁移，是发达国家历史上和发展中国家当前人口迁移的主要类型。

●2、引起人口迁移的因素：（推拉理论）

1）自然生态因素：气候、土壤、水和矿产资源、自然灾害等等

2）经济因素：地区间经济发展水平的差异（经济发展、城市化、区域开发、大型工程建设等）是引起人口迁移的重要原因。一般经济落后地区迁出率高，而发达地区迁入率较高。

3）政治因素：国家政策（如深圳的崛起）、战争（战争难民）等

4）社会文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等。

根本原因：人口的发展常常与自然环境、社会经济处于互不适应的状态，这种人地关系的不协调，导致了人口的迁移。

●3、世界和我国人口迁移的现状及图示

世界人口迁移的现状：由发展中国家迁移到发达国家、从贫穷落后国家到富裕国家；从人口稠密国家到人口稀少的国家。我国人口迁移的现状：总体表现为从农村到城市和工矿区、从内地到沿海地区、从经济欠发达地区流向发达地区。主要人口流出省区是四川、安徽、湖南、江西、河南、湖北等；主要流入省区是广东、浙江、上海、江苏等。原因：以务工和经商为主，多为自发性迁移。

1.4 地域文化与人口

地域文化：是指在一定地域长时期形成的特定文化现象。（文化=物质财富+精神财富）

外国文化与人口：文化的差异对人口发展的影响是多方面的，其中婚俗（如初婚年龄、婚姻的稳定程度）和宗教对人口发展的影响很大。

中国文化与人口：生育——从早婚早育到晚婚晚育，从多育多子到只生一个；职业选择——从“学而优则仕”到“全民皆商”；人口流动——从安土重迁到“四海为家”

2.1 城市空间结构

1、区位是指某一事物与其他事物的空间关系。城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。

自然因素 影响结果 原因 实例

地形 平原 大多数城市分布在平原 地势平坦、土壤肥沃，便于农耕、交通、节省建设投资 我国城市大多在第三阶梯

高原 热带地区城市多分布在高原上 热带地区低地闷热，高原地区凉爽 巴西利亚、墨西哥城

山区 城市沿河谷谷地或开阔低地分布 地表相对平坦，水源丰富 汾河、渭河、湟水谷底

气候 气候适宜 城市主要分布在中低纬度沿海地区 适度的降水、适中的气温 湿润地区的城市比例高

气候恶劣 荒漠区、高寒区、湿热区的城市少 降水或气温条件不适宜 我国西北干旱区城市少

河流 供水 城市常沿河分布 城市需大量的生活用水和生产用水 长江沿岸城市

运输 河运起点和终点处易形成城市 货物在此集聚、运转 赣州

干支流交汇处易行成城市 大量人流物流在此集聚、中转 宜宾、重庆、武汉

河口处易形成大城市 河运、海运的转换处，人流、物流集散 上海、广州

军事防卫 河流弯曲度较大处、河心岛处建城 利用天然河面进行防卫 巴黎

城市的经济地理区位：交通运输、矿产资源、旅游资源、商业贸易等政治文化地理区位：国家政策、外交、宗教、军事、科技教育等。

城市的空间分布特点：1）人口密集地区城镇数量多，在人流、物流集聚部位形成比较大的城市；2）沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，河流交汇处或大的河流入海处，往往会形成比较大的城市；3）在交通运输枢纽处，往往会形成较大的城市；4）在历史文化胜地、著名旅游胜地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成较大的城市。

2、城市土地利用：城市用地可分为商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、交通和其他公共事业用地、农业用地、休憩和绿化用地、水面等。

●3、城市功能分区：①住宅区：为城市居民提供休养生息的场所，是城市最基本的功能区。②工业区：一般分布在城市外围，并沿主要交通干线分布。③商业区：由商业街和各种商场等组成，大多呈团块状或条状，且多分布于交通便捷的市中心和街道两侧。中小城市的商业区多位于市中心，而大城市往往有多个商业区。一般来说，大城市功能分区复杂，小城镇功能分区相对简单。

西方城市结构模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式（见教材P32）

●4、中心地理论：是研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。中心地理论提出了关于中心地、服务范围、门槛人口等概念。（教材P34）规律：1）城镇是周围乡村的中心地；2）最便于提供货物和服务的地点，应位于区域的中心，中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形；3）高级中心地门槛高，服务范围大，彼此相距远，数目少；低级中心地门槛低，服务范围小，彼此距离近，数目多；4）高级中心地包容低级中心地，同一级别则相互排斥，从而构成层次分明的空间网络系统。

2.2 城市化过程与特点

1、城市化：是指人口和产业活动在空间集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。城市化是社会经济发展的重要表现和必然结果。

城市化的三大标志：城市人口比重持续上升，劳动力从第一产业向第二、三产业转移，城市用地规模扩大。

城市化的主要动力：社会经济发展是城市化的主要动力，工业化是城市化的主导力量，第三产业的发展也促进了城市化。

●2、城市化的特点：

发达国家：城市化起步早，城市化水平高，20世纪70年代城市人口比重达到70%，许多国家已经出现了逆城市化现象；一些大城市中心区出现衰落现象；部分商业和制造业向边缘区迁移，形成较多的卫星城和工业区；出现城市群或城市带。

发展中国家：起步晚，发展快；城市化水平较低；由于城市化与经济发展水平不相适应，城市发展不合理。一部分国家出现了“虚假城市化”的特点，即城市化水平明显超过了本国的经济发展阶段和工业化水平，城市总体发展和基础设施建设相对落后，比如南美洲；另一部分出现了“滞后城市化”，即城市化进程显著落后于相应的经济发展水平和工业化进程，如印度、孟加拉、印度尼西亚等国。

2.3 城市化过程对地理环境的影响

1、对自然地理环境的影响：对自然地理环境的影响：大规模的城市建设，很大程度上改变了原有的自然地理环境（地形地貌、河流水文、森林植被等），使原来的生态环境发生很大的变化。

1）改变下垫面性质，产生城市热岛效应，还影响周围地区的自然 环境；2）破坏原有的河网系统，使城市水系紊乱，河道水质恶化；3）城市的生产生活污染干扰和破坏了地区环境生态；4）城市带动区域发展，对所在地区自然环境产生广泛影响

对人文地理环境的影响：1）改变土地利用方式，形成产生功能分区2）改变居民的就业方式，区域产业以非农业活动为主体，传统农业社会演化为工业社会；3）原先的乡村景观成为城市景观4）使人口和产业活动由分散到集聚，经济开发和信息交流大幅度加强5）影响和改变地方文化，促使现代文明向传统文化的渗透，强化当地与外界的文化交流与融合。

2、城市化过程中出现的问题及解决措施

●原因：城市规模的无限制扩大，城市人口的迅猛增长。

●问题：交通拥挤；环境污染严重，环境质量下降；地价房租昂贵，居住条件差；失业人口增多；社会秩序混乱。

●措施：建立卫星城镇，开发新区；改善城市交通和居住条件；治理环境污染，扩大绿化面积。

3、我国城市发展趋势

1）城市经济逐步成为区域经济增长的主导力量；2）强调以人为本，注重构建和谐人居环境3）控制环境污染和生态破坏，治理各种“城市病”4）运用信息化手段提升城市现代水平5）有更多的人口进入城市或小城镇 6）大型中心城市，增强其辐射带动功能

3．1 产业活动的区位条件

●1、农业、矿业、工业、商业和服务业等产业活动的主要区位特点：

(l ）农业（包括种植业、林业、牧业、渔业等）：与自然环境的联系最为密切。

(2 ）矿业：与自然环境的联系也最为密切。

(3 ）工业：区位受自然条件的限制较少，受社会经济条件影响较大。

(4 ）商业和服务业：与地理环境条件关系不大，区位主要指向消费人群。

22、产业活动中的地域联系

① 产业内部和产业之间的地域****：

生产协作：生产一件产品，承担着不同工序的工厂或车间之间的协作；共同为某一种产品提供零部件的工厂之间协作。

商贸联系：(l ）区际贸易：一国范围内的贸易活动，是最主要的贸易方式 (2 ）国际贸易：以各国间商品和劳务交换为主要内容，因各国经济政策、法律法规的差异，受限制较多。科技、信息联系：生产技术变革和信息技术推广使企业面临激烈的市场竞争。为准确把握市场动态，及时获得技术创新的信息，企业之间、区域之间加强协作，扩大技术和信息交流。

②工业地域的形成：工业企业之间生产上存在投人一产出联系，空间上存在共用基础设施和劳动力联系，信息上存在信息交流协作上的联系。有投人一产出联系的企业或自发或通过规划集聚到一定的区域，以满足降低生产成本，取得较高的规模效益的需要，从而形成了工业地域。

3．2 农业区位因素与农业地域类型

1、影响农业的三大区位因素：

●自然条件：

热量——农作物生长发育的基本条件。它不仅制约着农作物的产量，也关系到作物种类、耕作制度和栽培方法。

光照——是地球生物的能量源泉，也是农作物生产的基本条件。光照长短、强弱的地 区分布，在很大程度上决定着农作物的地区分布。

地形——地形影响水、热、光照条件，不同的地形类型适宜发展不同类型的农业平原 地区宜发展耕作业，山地宜发展林业、畜牧业。也因自然条件的垂直分异，可以发展立体农业。

土地——土地资源是最基本的农业生产资料。土地资料是有限的。不同地理位置的土地具有不同的使用价值，接近水源的土地具有较高的经济价值，接近城镇的土地适宜于发展城郊农业和高效农业。

水分——是农业生产的基本条件，水分条件较好的地方可以发展水稻生产和淡水养殖，水分条件较差的地方适合经营旱作农业或牧业。

●科学技术因素：包括劳动力、技术装备、生产技术、种植方式、耕作制度。

●社会经济条件：

市场——市场因素很大程度上决定着农产品生产规模和类型。

交通运输——交通运输的发展，使市场的影响在地域上扩大。

国家政策——政府制定相应的政策，直接干预农业生产。

2、农业地域类型

① 农业地域类型：是指在不同的地区，利用当地的优势条件，发展各具特色的农业生产，并在地区之间开展商品交换所形成的农业经营单位或地域单位的组合。它是农业生产分工在地域上的具体表现。

② 主要农业地域类型：

按生产对象分为种植业、畜牧业和混合农业；按投入状况分为集约农业和粗放农业； 按产品用途分为自给农业和商品农业。

主要的农业地域类型有：水稻种植业、商品谷物农业、混合农业、大牧场放牧业、热带种植园农业、乳畜业、地中海式农业、热带雨林迁移农业等。

③ 主要粮食作物生产的地域分布

●水稻：主要分布在东亚、南亚、东南亚等降水丰富的地区。区位因素有地形、气候、劳动力、生活习惯等。

小麦：耐寒耐旱，气候适应性广，主产区位于温带大陆性气候区。主要种植国家有美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、中国、法国等，是一种旱地作物。分冬小麦和春小麦两种。区位因素有气候、市场需求、生活习惯等。

玉米：北美洲种植面积最大，亚洲、非洲和拉丁美洲次之。区位因素有气候（雨热同期的气候）、市场需求（常做饲料）、国家政策等。

3. 3 工业区位因素与工业地域联系

1、●运输、土地、集聚对工业区位的影响

运输：为了节约生产成本，提高经济效益 土地：土地资源是有限的，且不可移动的。对于占地较多的工业企业来说，土地供给 状况和地价的区域差异，显得十分重要，是仅次于运输因素的工业区位因素。

集聚：指由于靠近其他经济活动而使生产成本降低的外部经济因素。相关产业的集聚， 一方面能够节约运输成本，降低能源消耗，集中处理废弃物；另一方面可以开展协作，促进技术创新，提高资源利用率。

2、 影响工业布局的主要因素：（有印象就可，考试中可能渗透到）

自然资源：诸如矿产、土地、水、生物等资源。资源型工业直接受制于区域的自然资源状况。

自然条件：主要是指工业布局区域的地质、地形、气候、水文、植被等状况，以及有无大的自然灾害。如大型工厂不宜布局在地形起伏大、自然灾害频繁的地区。

社会经济因素：包括当地的社会经济发展水平、基础设施状况、交通运输条件、劳动力供给，以及投资环境与经济政策等。

生产技术因素：包括生产设备与工艺、从业人员素质与科技开发水平等。如高科技产 业应当布局在大城市附近或科技水平比较高的地区。

市场因素：日益变化的市场需求，对于工业生产的影响越来越大。工业生产直接面向 市场，工业企业靠近消费地，有利于及时和准确地把握市场动态。

环境生态因素：工业生产不仅输出工业产品，同时还会排放污染物和废弃物。在工业布局的过程中，要努力减少工业生产对环境生态的破坏，严格控制工业区对居住区和其他城市功能区及生态环境的干扰。●（工业企业微观布局原则：有大气污染的工厂应设置在居民区最小、风频的上风向地带，或与常年盛行风向垂直的郊外；有水体污染的工厂，污水排放口应该远离水源地及河流上游；污染越严重，越应远离居民区；居民区和工业区之间最好用绿化带或水面隔离。）

信息和知识因素：信息化已经成为推动工业化的重要力量，信息（市场信息、科技开发信息、人才信息等）对企业作用十分重大。

●主要的工业布局类型：原料地指向型（制糖、水产品、水果加工等）、动力指向型（有色金属冶炼）、市场指向型（食品、印刷、家具、瓶装饮料、石化等）、劳动力指向型（纺织、服装、家电装配等）、技术指向型（电子、飞机制造等）。

3．3、工业联系和工业区域

① “投人一产出”工业生产链的含义

工业生产各工业部门之间往往存在直接或间接的联系，形成“投人一产出”工业生产链。

② 工业区位条件变化对工业转移、工业集聚的影响

●世界制造业重心不断产生转移：英德→德美→美日→东亚与拉丁美洲的一些国家与地区（我国珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区为重点）。

●随着发达国家工资水平的不断提高，以及传统工业区面临日益沉重的环境压力，部分发展中国家基础设施和投资环境的明显改善，大量的劳动密集型产业由发达国家转移到发展中国家。东南亚的一些国家和我国沿海地区，现已发展成为世界上重要的劳动密集型加工制造业地区。高质量的产品、迅速创新的产品和高度专业化的服务，仍由少数发达国家维持着垄断地位。

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响

1、交通运输与聚落形成的关系：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。

2、 交通运输与聚落空间布局的关系：在古代，北方以陆路（马车）为主。聚落往往在陆路干道附近。南方以水运为主，聚落临水分布；在现代，聚落多沿铁路和公路线发展，如郑州、石家庄、徐州等。

聚落空间形态：北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状

●3、交通运输条件的变化对城镇发展、兴衰的影响：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。京杭大运河的开通运行，带来了扬州、济宁、聊城等城市的兴旺发达。而当运河严重淤塞，京沪线建成，这些城市迅速衰落。铁路沿线的城市常能迅速发展壮大（如石家庄、徐州、株洲、怀化、格尔木），并逐渐形成由若干城市构成的经济中枢地带（如陇海一兰新沿线经济地带、京九铁路沿线经济地带、京广铁路沿线经济

地带）。

4、交通运输与商业网点分布的关系：交通主要是通过影响人流和物流来影响商业布局的。便捷的交通运输，有利于商品的运输和销售，也有利于人流的集散，从而有利于商业网点的形成。

4.1 环境问题的概念与类型

1、环境问题是指人类过度开发利用资源和环境的情况下发生的环境破坏或环境退化，从而危害人类和其他生物生存和发展的所有问题。按环境问题的性质可分以下四种：

●环境污染问题：大气污染、水体污染、土壤污染、、噪声污染、固体废弃物污染等。

●全球性环境问题：酸雨、全球变暖、臭氧层破坏等。

●生态破坏问题：水土流失、森林砍伐、土地荒漠化、生物多样性减少等。

●自然资源衰竭问题：森林、草原、矿产等资源的减少和破坏。

2、人类面临的主要环境问题：部分资源趋于枯竭，人均资源拥有量减少；生态破坏，生物多样性受损；环境污染，人类生存环境质量下降。

4.2 人地关系思想的演变

●古代主要人地关系思想：古代的环境决定论、人定胜天、天人相关论。

●现代人地关系思想：环境决定论、可能论、和谐论、可持续发展思想。

4.3 可持续发展思想的基本内涵

1、●可持续发展概念： 既满足当代人的需要，又不对后代人满足其自身需求的能力构成危害的发展。

●核心思想：健康的经济发展应建立在生态可持续能力、社会公正和人民积极参与自身发展的基础上。

●追求目标：既要使人类的各种需要得到满足，个人得到充分发展，又要保护资源和生态环境，不对后代人的生存和发展构成威胁。

2、●可持续发展的基本内涵：发展的观念、公平的观念、环境的观念、权利的观念。

4.4 协调人地关系的主要途径 （此部分内容要细读教材）

1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。

生态工业：生态工业是按生态经济原理和知识经济规律组织起来的基于生态系统承载能力、具有高效的经济过程及和谐的生态功能的网络型进化型工业，它通过一定的方法使物质和能量多级利用、高效产出或持续利用。

循环经济：它要求把经济活动组织成一个“资源一产品一再生资源”的反馈式流程，其特征是低开采、高利用、低排放。所有的物质和能源要能在这个不断进行的经济循环中得到合理和持久的利用，以把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度。

高中地理必修二知识点归纳

第一单元 人口的变化

1,一个地区人口的自然增长,是由 和 共同决定

2,回顾历史,世界人口数量变化的总趋势是不断增长的,最根本原因是

3,世界人口增长的最快速时期是

4,目前各大洲人口数量由多到少的顺序是

5,目前各大洲人口增长速度由快到慢的顺序是

6,发达国家人口自然增长率 ,发展中国家人口自然增长率

7,二战后发展中国家人口增长快速的主要原因是

8,20世纪70年代以后,人口增长缓慢的原因

9,发达国家人口增长缓慢,甚至出现负增长,这会带来什么问题

10,自然增长率=

11,人口增长模式的三类型(按发展顺序)

12,原始型的特点 出生率, 死亡率, 自然增长率;传统型的特点 出生率, 死亡率, 自然增长率;现代型的特点 出生率, 死亡率, 自然增长率.

13,发达国家人口增长模式为 ;发展中国家人口增长模式 ;我国的人口增长模式 ;世界人口增长模式处于 阶段

14,一个地区人口数量的变化,包括 和

15,人口迁移按照是否跨越国界可分为 和

16,19世纪以前,国际人口迁移的总特点是 ;二战后,国际人口迁移的特点:

17,二战后, 由人口迁出地变为人口迁入地; 由人口迁入地变为人口迁出地

18,我国人口迁移,80年代中期以前的特点 ,方向 ;80年代中期以后的方向 ,原因 .

19,新中国成立后,始终是人口迁出地的省份

20,人口迁移对迁出地的影响 ,人口迁移对迁出地的影响

21,影响人口迁移的主要因素

22,在影响人口迁移的诸因素中, 是主要因素

23,我国古代出现三次人口南迁,主要原因与 有关

24,环境对人口的容量是有限度的,这种限度可以用 表示,重要指标是

25,影响环境人口容量的主要因素 ,其中最主要的因素是 ,与环境人口容量成正比的是 ,与环境人口容量成反比的是

26,"木桶效应"揭示,决定一个地区环境人口容量的数量是最 的资源

27,按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜的人口数量,叫

第二章 城市与城市化

1,城市形态的形成与 相关.平原地区城市形态是 ;兰州的城市形态是 ;重庆地处 和 交汇处,城市形态为

2,城市内部因 的不同,而形成不同的功能分区.各功能分区之间界线

3,城市中最广泛的功能分区是 .中高级住宅主要分布在城市的 ,在内城和工业区附近一般是 住宅区的分布地.

4,商业区多位于 ,主要为 或 分布.

5,中心商务区不但是 中心还是 中心

6,工业区的布局原则

7,在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,叫

8,在城市内部空间结构的形成中, 是主要因素.

9,在市场竞争的环境下,每块土地用于哪一种活动,主要取决于 .

影响土地地租高低的因素主要有 .

10,一般情况下,由市中心到郊区的功能区分布

11,城市等级通常是以 来划分的,可划分为

12,小城市提供的服务种类 ,级别 ,服务范围 ;大城市提供的服务种类 ,级别 ,服务范围 ;等级较高的城市数目 ,等级较低的城市数目 ;等级较高的城市相距 ,等级较低的城市相距 .就整个区域而言,不同地国际的城市的服务范围是 .

13,城市化的标志 .

14,一个国家或地区的城市化水平,可以用 来表示.它体现了 .

15,城市化发展的推力有 等,拉力有 等.

16,城市化进程可分 , , 三个阶段.出现郊区城市化的是 阶段,出现逆城市化的是 阶段.城市化速度最快的是 阶段,城市化水平低,发展较慢的是 阶段,城市化水平高,发展缓慢甚至停滞的是 阶段.

17,发展中国家和发达国家城市化的区别

国家类型

所处阶段

起步时间

目前速度

发展水平

城市人口比重

发达国家

发展中国家

18,城市化带来的主要问题

19,人们在城市化中引入了生态的概念,提出建设和发展 的目标.

一方面 ,

另一方面 .

第三单元 农业地域的形成与发展

1, 农业区位的含义:一是 ;二是

2,农业区位选择就是

3,影响农业的区位因素:

4,农业地域的形成,是 , 的结果

5,混合农业主要是 和 相结合的农业地域类型.

6, 既是世界小麦主要供应国,还是世界最大的羊毛生产国和出口国.

7,澳大利亚的混合农业的类型 ,主要分布在

8,分布在亚洲季风区的农业地域类型是

9,世界最大的稻米生产国是

10,亚洲发展季风水田农业的区位因素:地形 ;气候 ;人口

11,水稻种植业的生产特点:

12,商品谷物农业是一种 的农业地域类型,主要分布在

13,国外的商品谷物农业的经营方式是 ;我国东北和西北也有商品谷物农业,但经营方式是

14,商品谷物农业的作物以 为主

15,世界上最大的商品谷物生产国是 ,主要分布在该国的 ,这里有世界上最发达的 农业生产.

16,美国商品谷物农业生产的主要区位因素

17,美国农业的特点: 化, 化, 化

18,商品谷物农业的基本特征: ,

19,大牧场放牧业是一种 的农业地域类型,主要分布在 ,

牧牛为主有 ,牧羊为主有

20,大牧场放牧业主要分布在 气候区

21,大牧场放牧业具有 , 的特点

22,阿根廷潘帕斯草原的大牧场放牧业的区位条件: , ,

23,乳畜业是随着 发展而形成的面向 的 化, 化畜牧业地域类型,产品是 .

24,乳畜业发达的地区主要分布在

25,乳畜业的饿分布地区,大多紧邻 ,世界上许多大城市都有奶牛农场分布在

26,西欧乳畜业的形成因素 ,

27,有商品谷物农业,大牧场放牧业和乳畜业的国家是

28,影响下列农业的主要因素:江南丘陵的茶树 ,河西走廊的粮面 ,海南的天然橡胶 ,横断山脉的立体农业 ,

29,商品谷物农业,大牧场放牧业和乳畜业的共性是

30,美国商品谷物农业和阿根廷大牧场放牧业的共同发展条件

31,珠江三角洲的基塘生产属于 农业.

第四章 工业地域的形成和发展

1,与农业相比,工业对自然条件的依赖 ,这使工业生产在区位选择上比农业

2,工业区位选择的目的是

3,影响工业区位选择的主要因素

4,不同工业类型的布局

工业类型

布局地

举例(至少一例)

原料指向型工业

市场指向型工业

动力指向型工业

劳动力指向型工业

技术指向型工业

5,鞍钢区位 ;宝钢区位

6,科技对工业布局的影响力 (增强或减弱),交通对工业布局的影响力 (增强或减弱),原料,燃料对工业布局的影响力 (增强或减弱),劳动力数量对工业布局的影响力 (增强或减弱),劳动力素质对工业布局的影响力 (增强或减弱),信息通达性对工业布局的影响力 (增强或减弱).

7,钢铁工业区位的变化

8,空气污染型工业的布局原则 ,

水污染工业的布局

9,工业集聚,工业联系,工业地域,工业城市四者之间的关系

10,工业联系的种类

11,工业积聚的原因:

12,自发形成的工业地域以 基础,以 目的

规划形成的工业地域主要是 (哪种工业联系)

13,我国的钢城 ,石油城 ,汽车城

14,工业分散的原因

15,传统工业区,例如 , , , , ,是在 基础上,以 , , , , 等传统工业为主,以 企业为核心,逐渐发展起来的工业地域.

16,传统工业目前普遍面临 , , 等问题.

17,德国鲁儿区兴起的条件:

18,鲁儿区衰落的原因

19,鲁儿区综合整治的措施(主要方面) , , ,

20,新兴工业区是以 企业为主的工业地域,列如 , ,

21,意大利新兴工业区,以 为独特的发展模式.

22,美国硅谷兴起的区位因素

23,高新技术工业和传统工业的比较:

高新技术工业

传统工业

科技人员比重

产品增加值

生产增长速度

产品更新换代周期

研发费用

24,美国硅谷是以 工业为主导

25,从环保角度看,水泥厂的布局原则

化工厂的布局原则

印染厂的布局原则

钢铁厂的布局原则

第五章 交通运输布局及其影响

1,五种交通运输方式的比较:

方式

优点

缺点

铁路运输

运量 ,速度 ,运费 ,受自然因素影响 ,连续性

造价 ,短途运费

公路运输

周转 ,对各种自然条件适应性

运量 ,成本

水路运输

运量 ,运费

速度 ,灵活性和连续性 ,受自然因素影响

航空运输

速度

运量,运费

管道运输

和 合二为一的运输方式.连续性

投资 ,灵活性

2,交通运输方式正在向 , , 方向发展.

3,集装箱运输的出现,标志交通运输向 方向发展.

4,交通运输网中的 和 是交通运输发生的基本要素

5,对南昆铁路建设具有决定意义的因素有 , ,

6,南昆铁路建设的重要意义:

7,交通条件对聚落 的影响很大,表现在 往往沿交通干线扩展

8,我国"火车拉来的城市" ,日本的科学城

9,一个地区商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中, 的影响至关重要

10,山区的商业网点的密度 平原商业网点密度.

11,商业网点建在市区环路或市区边缘的高速公路沿线,是以 为原则;

商业网点建在市中心,符合 原则

第六章 人类与地理环境的协调发展

1,实现人类与环境的协调发展,就必须解决 的矛盾,促进人类与环境统一

2,历史上出现了以下一些人地关系思想,按时间顺序排列:改造自然,崇拜自然,征服自然,人地协调

3,人类还不能正确认识人地关系的不协调,只能机械的进行迁移,以逃避自然的惩罚,是 时期.

4,人类对人地关系有了科学的萌芽,是 时期

5,玛雅文明消失的主要原因是

6,人地关系全面呈现不协调,人地矛盾迅速激化,是 时期

7,当 时,便会出现资源短缺,生态破坏等问题.

8,资源短缺是社会发展的瓶颈,短缺的主要资源有 , , , 等

9,生态破坏的表现在 , , 等

10,环境对人类生产,生活的废弃物具有的容纳和清除能力叫

11,环境污染的形成

12,环境污染的发生,与 的发展模式密切相关]

13,发达国家走过的 道路的教训是惨痛的

14,全球性环境问题有 , ,

15,城市面临的环境问题主要是 ;乡村面临的环境问题主要是

16,发达国家的环境问题主要体现在 带来的环境问题

17,发展中国家环境问题较严重的原因

18,环境问题的实质是 ,是在 中产生,必须在 中解决

19,可持续发展的定义

20,可持续发展是在1987年《 》报告中提出的,1992年6月的《 》标志着可持续发展从理论探讨走向实际行动

21,可持续发展的三个内涵 , , ,其中, 是基础, 是条件, 是目的

22,可持续发展的三个原则 , ,

23,中国走可持续发展道路的必然性:

24,全球第一部国家级的《21世纪议程》,是 (国家)制订的.

25,我国实施可持续发展的战略重点是 ,

26, 是国际社会推进可持续发展的新的实践模式.

27,循环经济以 为手段,以 为核心,以 方式利用经济资源和环境资源,实现经济活动的 化

28,工业经济结构调整中,实现循环经济的饿基本途径是

29,在农业经济调整中,我国大力推行 ,以实现循环经济.

30,清洁生产可以带来很好 效益和 效益